Membranas y materiales para pilas de combustible
Como fuentes de energía sostenible y renovable, las pilas de combustible generan energía eléctrica a través de una reacción de electrólisis inversa entre una fuente de combustible rica en hidrógeno y el oxígeno. Las pilas de combustible pueden funcionar con mayores eficiencias en comparación con los motores de combustión tradicionales y con menos emisiones, produciendo a menudo sólo calor y agua como productos de desecho. Esta fuente de electricidad limpia y eficiente puede ampliarse para aplicaciones de centrales eléctricas o reducirse para aplicaciones de transporte o de energía portátil. La investigación actual se centra en mejorar el rendimiento y la durabilidad de la tecnología de las pilas de combustible a la vez que se reducen los costes, como el desarrollo de electrólitos de membrana de intercambio iónico y la mejora de los conjuntos de electrodos de membrana.
Nuestros materiales de membrana y de pila de combustible proporcionan propiedades superiores, como una elevada conductividad protónica, una elevada estabilidad química y térmica, y una baja permeabilidad a los gases para los componentes de la pila de combustible. Ofrecemos platino y aleaciones de platino, catalizadores de platino dopado y materiales alternativos de depósito de platino para una gran activación de los catalizadores de la pila de combustible.
Pilas de combustible de óxido sólido (SOFC)
Las pilas de combustible de óxido sólido utilizan un electrólito de óxido sólido para conducir los iones oxígeno negativos desde el cátodo hasta el ánodo de la pila de combustible. Nuestros materiales de óxido sólido incluyen una variedad de circonita estabilizada con itria (YSZ), manganita de estroncio dopadas con lantano (LSM), ceria dopada con gadolinio (GDC) y otros materiales cerámicos diseñados específicamente para mejorar la durabilidad y el rendimiento de las aplicaciones de las SOFC.
Pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM)
En las pilas de combustible PEM, una membrana polimérica conduce los protones del ánodo al cátodo mientras bloquea los electrones, utilizando la electrólisis del agua para producir energía. Para las pilas de combustible PEM ofrecemos materiales con una elevada conductividad protónica, elevada estabilidad química y térmica, y propiedades de baja permeabilidad a los gases, incluidos los materiales poliméricos y los polímeros fluorados funcionalizados con restos de ácido sulfónico, como las membranas Nafion™.
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